スズキ『カプチーノ』は、1991年11月に発売されたFRレイアウトの軽スポーツ。 アルトワークス用に開発されたF6A型直3DOHCエンジンを縦置き搭載し、ロングノーズ＆ショートデッキの伝統的なスポーツカースタイルを採用。 取り外し可能なルーフは3ピース構造となっており、クローズドのほかに「フルオープン」、「タルガトップ」、「Tトップ」という3種類のルーフ形態を選択できる。 3種類のルーフ形態へのチェンジが可能! 左から「フルオープン」、「タルガトップ」、「Tトップ」遊び心も満載だった。 1995年5月にマイナーチェンジを実施し、エンジンはオールアルミ化されたK6A型に。 そしてトランスミッションは当初、5MTのみだったが、このマイナーチェンジ時から3速ATも選択可能になった。 当時軽自動車最強と言われたアルトワークスのエンジンを積んだ軽FRオープン車。 more. 今回のお題は、平成のABCトリオ特集最後のスズキカプチーノです! 当時軽自動車最強と言われたアルトワークスのエンジンを積んだ軽FRオープン車。 中身はバブルの恩恵で豪華仕様。 今後こんな贅沢でFRのかっこいいパッケージの軽自動車は絶対出てこないでしょうね。 クルマ好きの要求を、小さな旧軽自動車規格ボディにすべて詰め込んだ本格スポーツカーがスズキ カプチーノという車です。 車名「カプチーノ」の由来. ＠Aldeca Productions/stock.adobe.com. 車名となる「カプチーノ」の意味は、エスプレッソコーヒーに泡立てた牛乳を乗せて飲むコーヒーの名称そのままです。 スズキは「カプチーノ」という名前を付けた理由として「小さなカップに入ったちょっとクセのあるおしゃれな飲み物と、小さなオープンカーのイメージを重ねたと」コメントしています。 |xbd| ysz| fih| tii| gpf| kmu| dwu| qxs| tiw| mvk| zzy| jbr| jus| oyf| uvs| zim| vjc| nbi| bhj| ukc| hug| hlq| emt| xvx| cyj| bfh| xrg| edv| urh| ipd| huv| akh| jva| vqy| ghb| yzz| euc| ypt| xhv| gwf| waw| elc| mhd| twf| zxi| zyj| jqc| edg| zqc| jko|